澳门电讯盃房车赛修改赛制增加难度
云集亚洲各地好手的澳门电讯盃房车赛，今年共有36位车手出赛，由于该组赛制已经过些微修改，同意轮胎尺寸从原来规定的15吋改为17吋，加上开放部分煞车系统的改装条件，因此有些比赛车辆的性能已可媲美WTCC的标準，提昇不少车辆速度，更增比赛可看性。而也有不少车手表示，今年澳门赛道的路面似乎比往年来得颠簸，不过对于一些已熟悉澳门赛道的好手来说，这也算是这条赛道的特点之一，其中增加的挑战性更是乐在其中去面对。
集合亚洲各地好手的澳门电讯盃房车赛，今年共有36位车手出赛，赛制修改后同意轮胎尺寸改为17吋，加上开放部分煞车系统的改装条件，因此有些比赛车辆的性能已可媲美世界房车锦标赛WTCC的标準，更增比赛可看性。在练习赛时多数车手未避免车辆发生撞车毁损，大多开得较为保守，不过还是可以看到一些生手出现撞车意外，而练习赛主要是收集赛道数据与测试车辆状况，尤其是因应澳门路况而调整阻尼反应的时机就在此时。
而参赛车手阵容方面，主要是由港澳多数知名车手所组成，香港方面，778车队的「卢氏父子兵」卢雄彪、卢家辉和卢家骏可谓佳绩辉煌，卢雄彪在澳门东望洋赛道更是获奖无数，其子卢家俊亦于2001年、2002年及2003年三度夺得澳门电讯盃冠军头衔。此外，卢家骏与卢家辉今年更夺得「香港房车锦标赛」的总冠军与总亚军，因此可说是本次澳门电讯盃的热门夺冠车手。
大陆车手部分，陆淦近年来多次赢得全国房车锦标赛及香港房车锦标赛总冠军，而且在过去数年均在澳门电讯盃有杰出表现，但始终于冠军无缘。其他值得注意的香港车手还包括本年度「香港房车锦标赛」总季军甄卓伟，以及驾驶本田Accord厂车出赛的马清扬。排位赛时以55号车手卢家辉排竿位，另外三位香港车手28号马清扬、36号甄卓伟、50号卢家骏列二至四位。
比赛过程相当激烈，尤其在大直线底的葡京弯更是众多好手超车的重点地区之一，擦撞过程经常发生，不少好手的比赛车常折损在此地决赛撞车意外连连
卢家辉夺冠军宝座
决赛起跑后排位前两位的卢家辉与马清扬互不相让，马清扬领先五圈后，于水塘北角弯撞车退出比赛，卢家辉迅速补上并逐渐抛离对手，形成独走态势。赛事便成二、三名之争，排位第六的陆淦逐步前进，在第三圈时追至第三位，尾随着45号车手柏斯达欲在葡京弯超前，却煞车不及撞上前车的陆淦车尾，双方虽失控，但最后仍能稳定车辆继续比赛，双方保持位置直到赛事结束，分获亚军、季军名次。
今年的电讯盃冠军由55号车手卢家辉所获得，且从开赛第五圈后就一路领先到结束卢家辉赛后表示，在练习赛和排位赛时，赛车的变速箱已出现问题，因此只是跑两、三圈便回维修区，决赛时还担心会无法完赛，最后所幸能顺利跑完比赛并夺得冠军宝座。至于已参与这项比赛达24年的陆淦表示，今年的比赛过程相当惊险，没想到在葡京弯被后车追撞后还能完赛，当车辆被撞后车子较难操控，无力追赶前车，只能尽力稳定车辆保持车速不被后车追上，今年无缘夺冠，期望明年能顺利将冠军奖盃抱回。
31号大陆车手陆淦虽然从第六位起跑，并遭后车追撞，但最后依然能稳住局面，夺得本届电讯盃的亚军名次。
1号车手积萨斯为澳门当地车手，从第七位起跑，在不断追赶前车的努力下，最终以第四名完赛。
28号香港车手马清扬，驾驶着战力媲美WTCC厂车的Accord夺得排位赛竿位名次，但在决赛第五圈时，不慎于水塘北角弯撞车退赛。
本次澳门电讯盃中阵容最庞大的莫过于贴着Speed Master彩绘的RPM车队，加上其他车队也贴有Speed Master的贴纸，整个比赛只见其身影不断出现，可见其品质与知名度确实深获众多车队的肯定。